BQ25120YFPR原装现货热销/TI品牌代理/价格/图片/PDF - 新闻资讯

BQ25120YFPR原装现货热销/TI品牌代理/价格/图片/PDF
发布时间：2016/2/26 10:44:33

特点2应用

1•提高了系统的运行时间•智能手表等可穿戴设备间

收费•健身配件

- 可配置的300-mA的降压稳压器•健康监测医疗用品

（1.8-V默认）•可充电玩具

- 700 nA（典型值）Iq的与降压转换器

启用（空载）3简介

- 可配置负载开关或百毫安LDO的bq25120是一款高度集成的电池充电

输出管理IC（默认情况下负荷开关），集成了最常见

功能穿戴设备：线性充电器， - 高达300 mA的充电电流进行快速稳定的输出，负荷开关，手动复位与充电定时器和电池电压监测。综合

- 0.5％精确的电池电压调整降压转换器是一种高效率，低智商切换器

（使用扩展的轻负载效率DCS控制配置从3.6 V至4.65 V在10毫伏

步骤）降低到10μA负载currents.The低静态

- 运行期间配置的终止电流下电流和关断能使

最长的电池寿命。该器件支持费500μA

从5毫安300 mA的电流。输入电流

- 简单的基于电压的电池监视器限制，充电电流，降压转换器的输出电压，

•高度集成的解决方案具有占地面积小LDO的输出电压，而其他参数

通过I可编程

- 2.5 4.0mm的C接口。点¯x2.5毫米WCSP封装和6

为最小解的外部元件

设备信息（1）

- 面板按键唤醒和复位

部件编号封装尺寸（NOM）可调定时器

BQ25120 DSBGA（25）2.50毫米点¯x2.50毫米

- 用于供电的电源路径管理

（1）对于所有可用的软件包，请参阅系统的订购和增编为电池充电的数据表的末尾。

- 电源路径管理使<50 nA的船舶

模式电池静态电流为最长的原理示意图

保质期

- 5.5 VIN - 电池充电器从3.4伏。

（5.5-V OVP / 20-V容错）

- 对输入电流限制，充电专用引脚

当前，终止电流和状态

产量

• 一世

2C通信控制

- 充电电压和电流

- 终止阈值

- 输入电流限制

- VINDPM门槛

- 定时器选项

- 负载开关控制

- 控制用于中断故障和状态

- 系统输出电压调整

- LDO输出电压调整

说明（续）

电池被使用标准锂离子电池的充电曲线装入三个阶段：预充电，恒电流和

恒定电压。基于电压兼容JEITA电池热敏电阻监控输入（TS）包括

监视电池温度和自动改变充电参数来防止电池

充电其安全的温度范围之外。充电器5-V USB输入进行了优化，具有20-V宽容

承受线路瞬变。降压转换器从输入或电池运行。当电池仅模式下，

设备可以从电池运行高达4.65 V.

可配置负载开关允许系统优化通过断开不常用的设备。该手册

计时器复位允许多个唤醒不同的配置选项被重置优化。一个简单的电压

基于显示器提供电池电量信息发送给主机，2％的增幅从60％至100％

编程V（BATREG）。

下面的章节详细描述了BQ25120提供的功能。这些措施包括线性充电器，

PWM输出，可配置LS / LDO输出，按钮输入，复位定时器，功能模式，电池监控，I2C

可配置和功能，和安全功能。

船模式是该设备的最低的静态电流状态。船模闭锁装置和BAT FET

直到VIN> VUVLO或MR键被按下了tWAKE1释放。要进入船舶模式，CD必须拉

高。如果EN_SHIPMODE被写入一个1，而输入端连接，它必须首先被移除进入船

模式。这允许对电池最小负载的最终产品，并且最终用户将通过启用设备

将其插入适配器或通过切换MR按钮或两者根据寄存器设置。电池

电压必须大于最大可编程BUVLO门槛，以退出造船模式。该

EN_SHIPMODE位可以使用我被清除

图2C界面，以及当输入是有效的。下面的列表显示

闪电发货模式过程中，被激活的事件：

1. VIN_UV比较

2. MR输入（在此模式下最低功耗无时钟或延迟）

9.3.2高阻抗模式

高阻抗模式，而从电池操作最低的静态电流状态。在高阻模式

将SYS输出由BAT供电时，MR输入是活动的，并且LSCTRL输入是活动的。所有其他电路

在低功率或睡state.The LS / LDO输出可以在高阻模式与LSCTRL输入被使能。如果

LS / LDO输出已经通过我启用

2C在进入高阻模式，它将保持启用状态。该CD引脚

用于将设备置于高阻抗模式时，电池存在和VIN <VUVLO。驱动器CD高

使设备进入激活电池供电时，VIN是无效的。当HZ_MODE位被写入

主机，我

如果只是电池存在2C接口被禁用。要恢复我

2C，在CD引脚必须切换。该

功能示于表1。