MC33290原装现货热销/ON品牌代理/价格/图片/PDF - 新闻资讯

MC33290原装现货热销/ON品牌代理/价格/图片/PDF
发布时间：2015/5/25 11:24:50

该MC33290是旨在提供一个串行链路总线接口装置

双向半双工通信在汽车接口

诊断应用程序。它的目的是在车辆的之间的接口

车载微控制器和系统关闭，主板通过特殊车辆

ISO K线。该MC33290的设计符合了“诊断系统

ISO9141“标准。该器件的K线公交车司机的输出完全

防止总线短路和过温度条件。

的MC33290派生它的稳健性对温度和电压

极端被建在一个SMARTMOS过程中，结合CMOS

逻辑，双极/ MOS模拟电路，和DMOS功率FET。虽然

MC33290被主要设计用于汽车应用，它是适合于

其他串行通信应用。它是通过参数化的规定

-40°C≤TA≤125°C和8.0 V≤≤VBB 18 V环境温度范围

供电。经济的8引脚DIP和SO-8表面贴装塑料封装

使MC33290非常符合成本效益。

•设计工作在8.0宽电源电压为18 V

-40至125°C•工作环境温度

•可直接与标准CMOS微处理器

•ISO K线引脚保护，防止对地短路

•与迟滞热关断

•最大传输速度在50K的波特率过剩

•ISO K线引脚能够进行高电流的

•ISO K线可以驱动与寄生电容高达10 nF的

•8.0 kV ESD保护可达到与一些额外的组件

•待机模式：无VBAT电流损耗与VDD为5.0 V

•操作与VDD在低漏电流在5.0 V

介绍

该MC33290是一个串行链路总线接口装置

符合ISO-9141的物理总线规范。该

设备是专为汽车使用环境的

符合车载诊断（OBD）要求集

提出通过加州空气资源委员会（CARB）

ISO K线;该设备不包含一个ISO L线。它

提供双向半双工通信

从微控制器向通信总线连接。

该MC33290集成电路将数字

从5.0 V微控制器的逻辑电平转换电池

逻辑电平，并从电池电平逻辑至5.0 V的逻辑电平。

该MC33290采用摩托罗拉的SMARTMOS建

工艺和封装在两个8引脚塑料DIP和

8引脚塑料SOIC。

功能说明

该MC33290转换5.0 V微控制器的逻辑

信号，电池电量逻辑信号，反之亦然。此

串行链路接口设备，在一个典型的汽车操作

诊断应用程序，工作在比特率高达10.4千位/秒

小于2.0微秒的传播延迟，且小于2.0微秒

下降时间。上升时间是电阻器在使用的函数

适用于拉总线高达电池电压，工作

与总电容总线上存在的结合。

串行链路接口将保持全功能的过

的6.0至18 V电池电压范围的装置是

在一个动态VBB电压范围内指定参

8.0～18 V.

从微控制器所需的输入电平

比例度量与VDD电压;通常用于供电

微控制器。这增强了MC33290的能力，

保持和谐的Rx和Tx控制输入信号

微控制器。 Rx和Tx控制输入

与标准的5.0 V CMOS电路兼容。对于故障

宽容的目的;从微控制器的Tx输入具有

内部被动拉约125kΩ至VDD

而CEN输入有一个内部无源下拉到

地面约125kΩ的。

在接收模式下;所有的ISO K线总线输入信号

大于0.7×VBB阈值是有效的高电平

信号和小于0.4×VBB阈值低的水平

信号。在发射模式;有效的ISO K线总线输出

信号电平是大于0.95 x VBB和小于0.1×

VBB。 ≥100的一个kΩ的上拉电阻到电池内部

提供以及有源数据上拉下来。内部

主动下拉的电流限制保护，防止短裤

电池和热关断保护进一步。典型

应用程序具有由反向电池保护

外部510Ω上拉电阻和二极管的掺入

电池。

提供了一种用于在装置的反向电池保护

通过使用反向连击典型应用电路图

阻塞二极管（D）。电池线路瞬态保护

设备是通过使用45 V齐纳和500Ω提供用于

电阻器，连接到VBB源中所示相同的

示意图。从通信装置的ESD保护

线离开模块是通过使用10纳法

连接到VBB器件引脚和5.0 nF的使用

与27 V的稳压管连接到了ISO销结合。