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TJA1055T原装现货热销/NXP品牌代理/价格/图片/PDF 发布时间：2015/5/22 13:55:53 该TJA1055是协议控制器和物理总线导线之间的界面 控制器区域网络（CAN）。它主要用于低速应用到
125 kBd工作乘用车。该器件提供差分接收和发送
能力而将切换为单线发射器和/或接收器中的错误条件。该
TJA1055是TJA1054和TJA1054A的增强版本。 TJA1055具有相同的
功能，但是在另外提供了一些改进。最重要的
相对于所述TJA1054和TJA1054A的TJA1055的改进是：
•改进的静电放电（ESD）性能
•低电流消耗睡眠模式
•唤醒的RXD和ERR信号不活跃VCC
•3 V接口与单片机可能的TJA1055T/3
优化用于在车内的低速通信
我引脚对引脚TJA1054和TJA1054A兼容
我波特率高达125 kBd工作
我最多32个节点可以连接
我支持非屏蔽电线总线
我非常低电磁辐射（EME）由于内置斜坡控制功能和
的CANL与CANH总线输出非常良好的匹配
我非常高的电磁抗干扰（EMI）在正常工作模式和低功耗
模式
我完全集成的接收滤波器
我发送数据（TXD）主导的超时功能
我高ESD防护性能：
ñ±8 kV的静电放电（ESD）保护人体模型（HBM）的
离板销
ñ±6千伏静电放电（ESD）保护IEC 61000-4-2的离板引脚
我低压微控制器支持
2.2总线故障管理
我支持单线传输模式与地面的偏移电压高达1.5V的
我自动切换到单线模式的总线故障的情况下，即使在
CANH总线导线短路到VCC
如果总线故障消除自动复位为差模
在故障模式我完全唤醒能力
2.3栅栏
我总线引脚短路安全的电池和地
我热保护
在汽车环境免受瞬态我公交线路
我一个无动力的节点不会干扰公交线路
我单片机的接口没有反向电流路径，如果无动力
2.4支持低功耗模式
I低电流休眠模式和待机模式经由总线唤醒
我访问的软件上电复位标志
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