L9950XP原装现货热销/ST品牌代理/价格/图片/PDF - 新闻资讯

L9950XP原装现货热销/ST品牌代理/价格/图片/PDF
发布时间：2015/5/11 10:46:54

产品特点

■一个全桥的负载6A（RON =150mΩ）

■两个半桥为3A的负载（RON =300MΩ）

■两个半桥为1.5A负载（RON =800mΩ）

■一个高边驱动负载6A（RON =为100mΩ）

■四桥臂驱动1.5A负载（RON = 800MΩ）

■可编程软启动功能驱动的负载

具有较高的浪涌电流（即电流

> 6A，> 3A，> 1.5A）

■极低的电流消耗在待机模式下

IS <6μA，典型值。 TJ≤85°C）

■所有输出短路保护

■电流监视器输出为300MΩ，150mΩ和

百米高侧驱动器

■过温所有输出保护

■开路负载诊断所有输出

■超载诊断为所有输出

■分开半桥的门锁电机

■PWM控制所有输出

■电荷泵输出极性反接

保护

应用

门传动与驱动桥的门锁和

安全锁，反光镜轴控制，后视镜折叠和高边

用于驱动除霜后视镜，四5W-灯泡。

说明

的L9950是一个微控制器驱动multifunc-

对于汽车应用tional门驱动器

tions.Up五个直流电动机和五个接地

电阻负载，可驱动六半桥

五高边驱动程序。集成的标准

串行外设接口（SPI）控制所有操作

化模式（前进，后退，制动和高im-

pedance）。

双电源：VS和VCC

电源电压VS供应半桥和高侧驱动器。内部电荷泵

用于驱动所述高侧开关。逻辑电源电压VCC（稳定5V）被用于逻辑

部分和设备的SPI。

由于独立的逻辑电源电压的控制和状态信息不会丢失，如果有

在电源电压尖峰临时或毛刺。如果从und-电（VCC增加

ervoltage到VPOR OFF = 4.2 V）的电路是由内部产生的上电复位（POR初始化）。如果

下的最小阈值电压VCC下降（VPOR ON = 3.4 V）时，输出被切换到

三态（高阻）和状态寄存器清零。

3.2

待机模式

在L9950的待机模式通过清除输入的23位数据寄存器0所有激活锁存

数据将被清除，输入和输出切换到高阻抗。在待机状态下的

目前在VS（VCC）小于6μA（50μA）为CSN =高（DO三态）。通过切换VCC电压

一个非常低的静态电流就可以实现。如果位23被置位，该装置将被切换到活动模式。

3.3

感性负载

每个半桥由内部连接高边和低边一个功率DMOS晶体管内置。应有

到输出晶体管的内置反向二极管，电感负载可以驱动在输出OUT1

到OUT6无需外部续流二极管。该司机海赛德OUT7到OUT11旨在推动

电阻性负载。因此，只有有限的能量（E <为1mJ）可以通过内部ESD二极管的自由消散

续流状态。对于电感负载（L>100μH）外部的续流二极管连接到GND并

需要相应的输出。

3.4

诊断功能

所有的诊断功能（过压/开路负载，电源过压/欠压，温度预警和热敏

MAL关机）内部过滤条件必须是有效期至少32微秒（负载开路：1毫秒，

分别）前的状态寄存器相应的状态位将被设置。该过滤器用于

提高设备的抗干扰能力。打开负载和温度报警功能旨在用于

信息的目的，并不会改变输出驱动器的状态。正好相反，由于过载和热敏

MAL关机状态将禁用相应的驱动程序（过载）或所有驱动程序（热关断），

分别。如果没有设置输入数据寄存器中的过电流恢复位微控制器

有清除过电流状态位以激活相应的驱动程序。

3.5

过压和欠压检测

如果电源电压Vs上升超过过电压阈VSOV关（典型21 V）时，输出

OUT1至OUT11切换到高阻抗状态，以保护负载。当电压Vs下降

低于欠压阈VSUV关（紫外线开关OFF电压），输出级被切换到

高阻抗以避免不足够的栅极驱动电压的电源设备的操作（包含在

皱巴巴的功耗）。如果电源电压Vs恢复到正常工作电压的输出stag-

西文返回到编程状态（输入寄存器0：位20 = 0）。

如果欠压/过压恢复禁止位设置，自动开启的司机处于停机

氧基团。该微控制器需要清除状态位重新激活驱动程序。建议设置

位20，以避免在发生输出短路到GND和低电压电池的尽可能高的电流振荡

年龄。

3.6

温度警告和热关断

如果结温超过TJ TW温度警告标志设置，是通过SPI检测。

如果结温度超过第二阈值TJ SD，热关断位将被置

和所有输出级的功率DMOS晶体管被关闭，以保护设备。为了reacti-

瓦泰岛的输出级的结点温度必须下降低于TJ SD - TJ SD HYS和热

停机位必须由微控制器被清除。